NN-MPC

Model bashoratli boshqaruvga asoslangan ko‘p o‘qli taqsimlangan yuritmali transport vositalarida harakat barqarorligini boshqarish

Ushbu tadqiqot har bir g‘ildiragida mustaqil elektr dvigateli va rul aktuatori mavjud bo‘lgan besh o‘qli taqsimlangan yuritmali transport vositasida yuqori tezlikdagi manevrlar vaqtida yonlama barqarorlikni saqlagan holda alohida g‘ildirak motorlaridan talab qilinadigan cho‘qqi momentni kamaytirishni maqsad qiladi.

Bu saytda cookie-fayllarga ruxsat berish foydalanish tajribangizni yaxshilaydi. Cookie-fayllar siyosati

Model bashoratli boshqaruvga asoslangan ko‘p o‘qli taqsimlangan yuritmali transport vositalarida harakat barqarorligini boshqarish

Modifikatsiyalangan La-CdO/CdO Elektrodi Yordamida Toksik Simob (Hg⁺) va Litiy (Li⁺) Ionlarini Selektiv va Sezgir Elektrokimyoviy Aniqlashdagi So‘nggi Yutuqlar va Fotokatalitik Qo‘llanmalari

Kharkhul Khaany Balgas Hududidagi Buddaviy Ibodatxonalar Qurilish Materiallarining Arxeometrik Tadqiqi

Kichik Hujayrali Bo‘lmagan O‘pka Saratonida Prediktiv Immunogistokimyo – Biomarkerlar, Hamroh Diagnostika va Molekulyar Testlar: Narrativ Sharh

Qirg‘oqbo‘yi va Ochiq Okean Suvlaridagi In Situ Zarrachali Organik Uglerod, Azot va Fosfor Konsentratsiyalarining Global To‘plami

3,4-Dibromo- va 3,4-Diiodo-1,2,5-Tiadiazollarning Sintezi, Spektroskopik Tadqiqi, Rentgen Tahlili va Tuzilishi