04/08/2026Veri Anla Бул изилдөө сегиз вагондуу жогорку ылдамдыктагы электр поездинин пневматикалык системасында шланг туташмасы ажыраганда пайда болгон аба агып чыгуусун 1-, 3-, 6- жана 8-вагондордогу төрт негизги резервуар басым сенсорун гана колдонуп аныктоону, бузулган вагонду табууну жана бузулган пневматикалык жабдууну классификациялоону изилдейт. Көбүрөөк көрүү
Cookie тандоолору
Бул сайтта кукилерге уруксат берүү тажрыйбаңызды жакшыртат. Куки саясаты
Тандоолорду жөндөө
Бул сайтта кукилерге уруксат берүү тажрыйбаңызды жакшыртат.