10/08/2026Veri Anla Бул изилдөө жеңил автомобилдин көз каранды арткы огунун чыдамдуулугун баалоо жана коопсуздук жагынан критикалык дөңгөлөк шпинделинин геометриясын жакшыртуу үчүн реалдуу сыноо, ийкемдүү көп денелүү динамикалык симуляция, динамикалык акыркы элемент анализи жана геометриялык оптималдаштырууну бир инженердик иш агымында бириктирет. Көбүрөөк көрүү
Cookie тандоолору
Бул сайтта кукилерге уруксат берүү тажрыйбаңызды жакшыртат. Куки саясаты
Тандоолорду жөндөө
Бул сайтта кукилерге уруксат берүү тажрыйбаңызды жакшыртат.