10/08/2026Veri Anla Bu tədqiqat minik avtomobilinin asılı arxa oxunun dayanıqlığını qiymətləndirmək və təhlükəsizlik baxımından kritik təkər mili həndəsəsini yaxşılaşdırmaq üçün real sınaq, elastik çoxcisimli dinamik simulyasiya, dinamik sonlu element analizi və həndəsi optimallaşdırmanı vahid mühəndislik iş axınında birləşdirir. Daha çox baxın
Kuki seçimləri
Your experience on this site will be improved by allowing cookies Cookie Policy
Seçimləri fərdiləşdir
Your experience on this site will be improved by allowing cookies
