14/08/2026Veri Anla Bu araştırma, tekerlek içi motorlarla tahrik edilen bir elektrikli araçta (In-Wheel Motor-Driven Electric Vehicle, IWM-EV) steer-by-wire (SBW) direksiyon sisteminin motor arızası nedeniyle işlevini kaybetmesi durumunda aracın şerit değiştirme manevrasını diferansiyel torkla sürdürebilmesini incelemektedir. Daha fazla gör
Cookie preferences
Your experience on this site will be improved by allowing cookies Cookie Policy
Tercihleri özelleştir
Your experience on this site will be improved by allowing cookies
