10/08/2026Veri Anla Bu araştırma, bir binek otomobilin bağımlı arka aksının dayanıklılığını değerlendirmek ve güvenlik açısından kritik tekerlek pimi geometrisini iyileştirmek için gerçek deney, esnek çok-cisimli dinamik simülasyon, dinamik sonlu eleman analizi ve geometrik optimizasyonu tek bir mühendislik iş akışında birleştiriyor. Daha fazla gör
Cookie preferences
Your experience on this site will be improved by allowing cookies Cookie Policy
Tercihleri özelleştir
Your experience on this site will be improved by allowing cookies
